1月15日晚，信阳火车站，准备出站的信阳市民伍志成发现，往常封闭的南出站口已敞开，工作人员正引导旅客有序通行。“太好了，南出站口离我家更近，几分钟就能回到家。”伍志成笑着说，“之前南出站口没启用，只能从北出站口绕行，多走了十几分钟。”
信阳火车站是京广线上重要的一等甲级客货运区段站，距今已有百年历史，交通便利，客流密集。去年以来，该站日均旅客到发量约为2.66万人次。
然而，由于历史规划原因，信阳火车站南北广场长期处于“割裂”状态。北广场承担着所有进出站功能，客流压力大；南广场自2022年9月28日升级改造后，出站口一直未启用，导致前往信阳市浉河区方向旅客仍需绕行北广场。
如今，信阳火车站南北广场地下通道正式贯通投用，结束了信阳火车站南北广场“互不相通”的历史，进一步满足了市民便捷出行需求。以往需要近15分钟的地面绕行，如今通过地下通道仅需几分钟即可轻松出站。
记者在现场看到，南出站口地下通道内部全面配装高标准照明系统，清晰导向标识，全方位安防监控及消防设施，并同步设置了出站检票闸机与人工客运服务点，实现了通行与旅客服务的一体化功能。
“地下通道的贯通投用，实现了南北广场双向24小时进出格局，为旅客创造了全天候、无缝衔接，高效舒适的换乘环境。”武铁信阳车站客运车间副主任丁元清表示，下一步，将持续聚焦旅客出行需求，不断优化完善通道内各类设备设施，细化服务举措，持续提升通行舒适度与服务保障能力，为信阳打造更高水平的区域综合交通枢纽、增进民生福祉持续发力。