信阳市交通运输局完善县、乡、村三级寄递物流体系，打通村组物流的“最后一公里”，实现“客货邮”发展与乡村振兴的“双向奔赴”，有效促进和带动道路运输转型升级。
一是三级物流体系全面构建。各县区以县乡村三级节点建设为核心，完善物流基础设施。潢川、新县、罗山等地建成县级物流中心，新（改）建乡镇综合服务站超30个，村级服务点依托邮政网点升级改造实现广泛覆盖；平桥区建成97个村级站点，打通末端物流网络。
二是交邮联运模式创新增效。通过公交代运邮件、客货邮线路融合，降低物流成本。潢川开通5条交邮合作线路，光山投入6台公交代运邮件并开通片区货运专线；商城试点4条客邮班线，实现快递进村；浉河区推进客运农村班线公交化改造，投入70辆新能源客车，为客货邮融合提供运力支撑。
三是资源整合提升服务效能。各县区强化资源集约利用，新县打造“一园区十站点”统仓共配，吸纳18家快递企业入驻；淮滨、息县出台专项方案，明确城乡一体化目标；平桥区利用村村通车辆高频次配送，罗山整合县级园区和13个乡镇平台，推动多站合一、功能集约。
四是规划引领深化融合发展。各县区锚定中长期目标持续发力，息县计划2027年建成8条客货邮线路，实现24小时村级投递；商城、光山拟拓展合作线路及县级共配中心；浉河区规划新建客运站及2条试点线路，全面构建高效农村运输服务新模式。